商品いついて:

「シルミンチャージ」は旧車も最新車も、わずか一回の塗布で最大3年の耐久性を提供。コストを気にせず、愛車を長持ちさせる革新的なソリューションです。

 

車両オーナーの悩み:

フロントガラスの曇りや傷は不意の事故への恐れを増し、特に交換費用がかさむ旧車や高級車オーナーは、この絶え間ない不安から解放される低コストの解決策を切望しています。

 

解決策:

「シルミンチャージ」はただ塗るだけで、たったの一回の簡単な手順でフロントガラスを数年間に渡り保護し続ける画期的な製品です。長期的な保護効果とメンテナンスフリーの利便性が、あらゆるドライバーに新たな選択肢を提供します。

 

始め方:

オンライン"https://garagemutplus.square.site/"で「シルミンチャージ」を注文後、迅速な配送で直ぐにお手元に。開封後は全て揃ったキットと明瞭な説明書で、すぐにでも施工が始められます。施工に関する疑問はいつでもカスタマーサポートが対応いたします。

 

 

お客様の声:

・「シルミンチャージ」を自分で簡単に塗った後の変化は信じられないほどでした。

 

・これまで年１でなんかクラックくらいは絶対あったのが、施工してからほぼ高速ですが無傷です。

ありがとうございます！

・施工も簡単で先日スーパーカーツーリングしても細かい飛び石は結構飛んできてましたが、ガラス面に目立つ傷等はなく防げてたと思います。

 

と、効果の持続性に驚きと満足を感じているユーザーが語ります。

 

購入方法:

「シルミンチャージ」を手に入れ、次のドライブから見違えるようなクリアな視界をお楽しみください。こちらのリンクから即座にご購入いただけます。

 

新しいフロントガラスの保護時代への扉を開きましょう。今すぐ「シルミンチャージ」を施工していただき、透明で耐久性のある運転体験をご自宅から始められます。私たちのウェブサイトから直接ご注文ください。

 

透き通るような視界を取り戻し、安全な運転を守るための第一歩を踏み出しましょう。こちらから「シルミンチャージ」のオンラインストア"https://garagemutplus.square.site/"にアクセスし、簡単な手順でご購入いただけます。

 

FAQs:

 

Q: 施工セットの使用に不安があります。どうすればよいですか？ 

A: セットには直感的に使えるアイテムと分かりやすい説明書が含まれており、基本的な洗車スキルがあれば誰でも簡単に施工できるように設計されています。不安な場合はオンラインビデオチュートリアルをご覧いただけます。

Q: 耐久性はどれほど信頼できますか？ 

A: 当社の厳しい品質検査を経て、「シルミンチャージ」は一定の条件下で最大3年間の保護効果を提供することが可能とされています。

　※ガラスの表面にガラス被膜を生成するので、割れや欠けの防止を100%保証するものではありません。

Q: 定期的なメンテナンスはどの程度行う必要がありますか？ 

A: 通常のガラスのメンテナンスと同じようにシミ予防の為の洗車を行なっていただければ問題ありません。

Q: 1回の施工でどれくらいの期間、効果は続くのですか？ 

A: 正しい手順で施工された「シルミンチャージ」は、最大3年の長期にわたってフロントガラスを保護します。厳しい気象条件下でもその効果は変わりません。

特製試験データ結果

試験データは、耐衝撃性、鉛筆硬度、スチールウールによる耐摩耗性、撥水性、グラベロメーター（欠けにくさ）、可視光線透過率、屈折率など様々な特性を評価します。

 

耐衝撃性試験：

シルミンチャージは、コントロール・サンプルと比較して著しく高い耐衝撃性を示した。これは、ガラスの衝撃に対する能力が向上したことを示唆しており、石の欠けなどの衝撃によるフロントガラスの交換の必要性を低減できる可能性がある。

 

鉛筆硬度試験：

シルミンチャージは鉛筆硬度H10を達成し、非常に硬い表面を示した。コーティングの標準はH5までなので、この結果は高い耐傷性を示唆しており、ガラスリペアを必要とするような小さな傷の発生率を減らす可能性がある。

 

スチールウールの摩耗試験：

スチールウールによる磨耗テストでは傷は観察されなかった。これは高い耐摩耗性を示しており、フロントガラスの透明度を長持ちさせ、摩耗による修理の必要性を減らすことに貢献している。

 

撥水テスト：

シルミンチャージの水滴接触角は102度で、対照品の85度に比べ、優れた撥水性を示した。この機能により、雨天時の視認性が向上し、フロントガラス・ワイパーの使用頻度を減らすことができるため、消耗の軽減につながると考えられる。

 

グラベルメーターテスト：

シルミンチャージは、コントロール（43.8％～58.3％）に比べ、損傷面積率が低い（19.2％～29％）ことが示された。これは、飛石や欠けによるダメージを大幅に軽減できることを示唆している。

 

可視光線透過率試験：

透過率97.8％以上で、安全運転に必要な視界を確保。フロントガラスと運転席側の窓ガラスに対応しており、ドライバーの視界を損なわないことが重要です。

 

屈折率：

屈折率測定により、コーティングがガラスの光学特性を大きく変化させないことが確認されています。